 |
| Heute habe ich die D-MUCC nach Jesenwang überführt, wo ich sie ab sofort gemeinsam mit Murat S. betreiben werde. Er hat kürzlich seine FK14 Classic verkauft und stellt uns dafür seinen freien Deckenplatz zur Verfügung. Im Rahmen einer Nutzergemeinschaft teilen wir uns die Fixkosten. |
 |
| Schöner Racer in EDNA. |
 |
| Wiederverwendbare Benzinfilter |
 |
| Gestern hat Bernhard Altekemper die CC von Ampfing nach Eggenfelden in die Rotax-Werft geflogen und hat eine große Wartung gemacht sowie diverse Kleinigkeiten nachgebessert. Bis spät in die Nacht war Bernhard beschäftigt, leider nicht alles geschafft. |
 |
| Die letzten Startschwierigkeiten sind sehr wahrscheinlich auf einen bereits beschädigten Freilauf zurückzuführen. Als Ursache nennt Bernhard evtl. das Starten mit einer schwachen Batterie. Wir werden das wohl nächste Woche austauschen müssen. Vor der geplanten Sizilientour mit Klaus Pöllmann lasse ich auch noch den Wärmetauscher einbauen. |
 |
| Neue Gewinde für die Abdeckungen. |
 |
| Die Radverkleidungen sollen bald in einer größeren Wartung wieder montiert werden. |
 |
| Im Hintergrund der Chiemsee |
 |
| Kürzlich sind die Ersatzteile für das Spornrad gekommen, Hersteller Marc Ingegno, bestellt bei ULM Technolgie in Frankreich. |
 |
| Traumhaftes Herbstwetter, perfekt für einen Routineflug über dem Chiemsee. |
 |
| Möglicher Einbauort des ELT. |
 |
| Soweit alles wieder O.K., nur die Radverkleidungen und Schwingenabdeckungen müssen wieder montiert werden. |
